2024 12 12 socolive 15

Suzuki là hãng xe gây thất vọng nhất ở phân khúc này. Năm 2022, thương hiệu này từng gây bất ngờ khi tạo nên cuộc đua "song mã" với Mitsubishi ở nhóm xe gia đình cỡ nhỏ nhờ sự "tỏa sáng" của hai mẫu XL7 và Ertiga. Tuy nhiên, từ năm 2023 đến nay, bộ đôi xe Nhật Bản này liên tục sa sút và dần rơi vào cảnh "ế ẩm". Nửa đầu năm 2024, Ertiga chỉ bán ra chưa đến 1.200 xe và nhiều khả năng đối diện với nguy cơ phải "khai tử" tại Việt Nam. Trong khi đó, XL7 dù có khá khẩm hơn, tuy nhiên tính lũy kế 6 tháng đầu năm cũng chỉ đạt doanh số 1.780 xe.

Theo anh, vì ở vùng ngoại thành, xung quanh có nhiều cây xanh, đồng ruộng, gần khu vực sông Chợ Đệm, phòng anh lúc nào cũng mát mẻ, đón gió, nắng không quá khó chịu. Về trưa và chiều, nhiệt độ có phần nóng hơn, nhưng anh cho biết chỉ cần kéo rèm, bật quạt là mát mẻ, "khỏe re".

Cơ chế bảng giá đất định kỳ 5 năm một lần và được xem xét điều chỉnh bằng các hệ số K hàng năm hoặc theo đối tượng, xét một cách khách quan thì có tính hợp lý, sát với thực tiễn, phù hợp với khả năng, trình độ hiện tại của bộ máy hành chính nước ta và nên được kế thừa trong xây dựng Luật Đất đai (sửa đổi).

Ở nhà quê, đi xa mới nhớ quê! Nhớ phong cảnh quê, nhớ từng hàng cây tấc đất. Nhớ cái khổ của nhà nông, cái cực nhọc hun đúc cho ta lớn, mấy ai ở quê mà nhàn hạ, ai cũng tay liền tay chân liền chân, người nhà quê coi qua là thong thả, nhưng thiệt tình là “bù đầu bù cổ” mặt bán cho đất, lưng bán cho trời.

Đó là CLB Thiên văn nghiệp dư TP.HCM (HAAC). Thành lập từ năm 2007, HAAC được xem là một trong những CLB dành cho người yêu thiên văn lâu đời nhất tại TP.HCM. Mới đây, trong sự kiện kỷ niệm 17 năm thành lập HAAC: 17 năm hình thành, phát triển và tồn tại (19.5.2007 - 19.5.2024) đã thu hút đông đảo người yêu thiên văn tại TP.HCM tham gia.

Mỗi lần có việc đi qua con hẻm này, chúng tôi vô cùng ngao ngán. Giữa hẻm thì đường gồ ghề, chỗ cao, chỗ thấp, tụ nước, các vết đào đường dọc, ngang được tái lập cẩu thả hoặc không tái lập, gây mất an toàn giao thông (ảnh 1). Phía đầu hẻm tiếp giáp với đường An Dương Vương thì sình lầy, nhiều ổ gà (ảnh 2). Người dân địa phương và những người hay qua lại tuyến đường này quá ngán ngẩm vì giờ không biết phải làm thế nào, kêu đến ai?